Tinjauan
Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) Adalah sistem penerbangan di seluruh dunia berdasarkan spektrum pita 1090 MHz yang digunakan oleh pesawat untuk terus-menerus menyiarkan, melalui pesan radio, posisi, kecepatan, ketinggian mereka saat ini , dan parameter penerbangan lainnya ke penerima di darat atau di luar angkasa (pada satelit).
Apa yang dimaksud dengan ADS-B?
ADS-B otomatis karena tidak ada pemicu eksternal yang diperlukan. Ini bergantung karena mengandalkan sistem terpasang untuk menyediakan informasi pengawasan kepada pihak lain. Selain itu, data tersebut disiarkan, dan sumber asal tidak mengetahui siapa yang menerima data dan tidak ada interogasi.
Manfaat
Cakupan pengawasan yang luas.
Keamanan yang ditingkatkan.
Data cuaca dapat ditampilkan.
Pengurangan biaya infrastruktur pengawasan.
Profil penerbangan yang lebih efisien seperti jarak lalu lintas udara, pemisahan, pemisahan diri.
Cakupan pengawasan yang luas.
Keamanan yang ditingkatkan.
Data cuaca dapat ditampilkan.
Pengurangan biaya infrastruktur pengawasan.
Profil penerbangan yang lebih efisien seperti jarak lalu lintas udara, pemisahan, pemisahan diri.
Cara Kerja
Dalam istilah sederhana, sebuah pesawat dengan Transponder Mode S ADS-B menyiarkan parameter dalam penerbangannya seperti kecepatan, posisi, dan registrasi. "Pesan ADS-B atau Laporan ADS-B ini " diterima atau diambil oleh penerima ADS-B di darat atau di satelit, yang memecahkan kode pesan atau laporan ini dan mengirimkannya ke server RadarBox, yang selanjutnya memproses data ini dan kemudian menampilkannya di situs web dan aplikasi kami.
Gambar Di Atas:
Prinsip Kerja Sistem ADS-B
ADS-B System Components
ADS-B keluar & ADS-B masuk
ADS-B out mengacu pada pesawat yang dilengkapi dengan transponder yang menyiarkan posisinya dan informasi lain seperti ketinggian kecepatan udara, dll. Transponder ADS-B keluar tidak menyiarkan informasi cuaca atau lalu lintas apa pun. ADS-B masuk mengacu pada pesawat yang dilengkapi dengan penerima, yang mampu menerima siaran dan pesan dari jaringan darat.
Setelan di Pesawat
Kemampuan ADS-B keluar pada pesawat diaktifkan oleh transponder yang dihubungkan dengan sistem avionik lain di pesawat. Sebagian besar pesawat komersial dilengkapi dengan transponder Mode S ADS-B keluar. Untuk penerbangan umum (GA) pesawat melayang, hal ini mungkin tidak terjadi dan pemilik/operator perlu memasang transponder ADS-B keluar Mode-S.
Setelan Station Darat
Receiver ADS-B terdiri dari Decoder, komponen GPS (untuk posisi receiver), filter band-pass inbuilt (untuk memungkinkan hanya menerima transmisi pita 1090MHz), papan sirkuit penerima dan dapat diproduksi dengan biaya terjangkau. Komputer Raspberry Pi juga dapat digunakan sebagai penerima ADS-B, setelah perangkat lunak penentu dump1090 diinstal di dalamnya. Sebuah antena (berkisar dari 15 cm - 2 kaki) terhubung ke penerima ADS-B ke menerima data.
Prinsip Kerja
1
Sebuah pesawat yang dilengkapi dengan GPS dan transponder keluar ADS-B menyiarkan identitas, posisi, ketinggian, dan data lainnya melalui gelombang radio pada interval yang cepat.
2
Station pembumian ADS-B khusus atau Penerima menerima siaran ini dan menyampaikan informasi ke server Radarbox / kontrol lalu lintas udara untuk pelacakan pesawat yang tepat.
3
Setelah data ini didekode dan diproses, data tersebut akan ditampilkan untuk dilihat oleh publik di situs web: Radarbox.com
Cakupan & Adopsi ADS-B RadarBox
Mulai Juli 2020, RadarBox memiliki jaringan darat sebanyak 25.000+ penerima ADS-B di 174 negara dan menambahkan rata-rata 700 receiver ke jaringan setiap bulan. Radarbox menerima data dari 11 sumber berbeda seperti beragam Satelit, FAA SWIM dan EUROCONTROL serta memiliki cakupan ADS-B yang sangat baik di sebagian besar belahan dunia. Lebih dari 70% bagian di Amerika Utara & Selatan terjangkau oleh ADS-B berbasis darat atau satelit. 80% Australia dan Eropa (tidak termasuk Rusia ) juga dicakup oleh jaringan ADS-B kami. Cakupan meningkat secara signifikan setiap tahun di sebagian besar Asia & Afrika dan kami berharap dapat mencapai setidaknya 60% cakupan darat di bagian dunia ini pada tahun 2025.
Lihat Cakupan ADS-B