NTSB Memulihkan Puing-puing Transair di Pantai Hawaii

Gambar penyelidik NTSB memulihkan badan pesawat Boeing 737 Transair dari Samudra Pasifik di Hawaii. Sumber Gambar: NTSB

Pada tanggal 2 Juni 2021, sebuah kapal barang Transair Boeing 737 jatuh ke laut lepas West Oahu, Hawaii. Sesuai data AirNav RadarBox, penerbangan T4810 yang dioperasikan oleh Transair (N810TA) lepas landas pada 01:33 (HST) dari Honolulu, Hawaii, dan tak lama kemudian, jatuh ke teluk pada 01:45 (HST) di West Oahu, Hawaii.

Transair Boeing 737-200 (N810TA) - AirTeamImages.com - Kevin Boydston

Transair T4810

Gambar di atas: RadarBox.com

Data pemanfaatan Boeing 737-275C Adv (N810TA) Transair di AirNav RadarBox

Pada tanggal 2 November, saat operasi pemulihan sedang berlangsung, NTSB (Dewan Keselamatan Transportasi Nasional), merilis lebih banyak foto dan video dari mesin yang dipulihkan, badan pesawat, dan bahkan perekam suara.

Berikut adalah video dari NTSB yang menunjukkan operasi pemulihan Transair Boeing 737 yang jatuh di dekat Honolulu, Hawaii:

Gambar NTSB (2 November 2021)

Foto ini diambil pada 20 Oktober 2021, dan menunjukkan bagian depan pesawat Boeing 737 Transair setelah ditemukan di tongkang Samudra Pasifik sekitar dua mil dari Pantai Ewa dekat Honolulu, Hawaii, di AS. Sumber Gambar: NTSB

Gambar juga diambil pada 20 Oktober menunjukkan badan pesawat Boeing 737, hancur total setelah kecelakaan itu. Sumber Gambar: NTSB

Gambar yang diambil pada 17 Oktober 2021, menunjukkan salah satu penutup mesin B737 sedang dipindahkan oleh penyelidik NTSB keluar dari Samudra Pasifik dekat Honolulu, Hawaii. Sumber Gambar: NTSB

Engine #1, terletak di sisi kiri B737 yang difoto pada 16 Oktober, ditarik keluar dari Samudra Pasifik. Sumber Gambar: NTSB

Foto yang diambil pada 17 Oktober menunjukkan pemulihan salah satu penutup mesin B737 dari Samudra Pasifik. Sumber Gambar: NTSB

Pesawat kargo Boeing 737 Transair ditemukan dari laut - Foto diambil pada 17 Oktober. Sumber Gambar: NTSB

Pesawat Boeing 737 Transair di kapal pemulihan - Foto diambil pada 17 Oktober. Sumber Gambar: NTSB

NTSB akan melanjutkan penyelidikannya ke dalam kasus ini, terutama mencari bagian dan struktur yang ditemukan dari dasar laut. Menurut informasi dari SimpleFlying , badan pesawat akan diinvestasikan di Hawaii sementara tim akan memeriksa mesin di daratan Amerika Serikat. Mesin pulih akan diselidiki dan dianalisis untuk mengetahui apa yang terjadi selama kecelakaan. Penyelesaian investigasi T4810 diharapkan dalam waktu satu sampai dua tahun.