Flybe Terlihat Reboot di Musim Panas

Flybe Dash 8 terlihat di Bandara Manchester bertahun-tahun yang lalu. Kredit foto: Wikimedia Commons

Salah satu operator regional paling terkenal di Inggris tampaknya akan kembali pada waktunya untuk musim panas.

Flybe dulunya beroperasi di sekitar 81 bandara di Inggris dan Eropa, tetapi setelah pandemi COVID-19 dan BREXIT, maskapai itu ambruk, membuat 2.400 orang kehilangan pekerjaan.

Maskapai itu kemudian terpaksa menjual asetnya ke Thyme Ocpo, yang sekarang ingin memulai kembali secepatnya.

Seorang juru bicara Flybe mengomentari ini, berterima kasih kepada semua orang yang terlibat karena membawa maskapai kembali ke langit:

“Kami sangat senang mengumumkan akhir dari hampir enam bulan kerja keras yang berdedikasi oleh tim hebat di Flybe, Otoritas Penerbangan Sipil Inggris, Komisi Eropa, dan banyak lainnya yang memungkinkan pengumuman ini,”

“Bergantung pada kesuksesan lebih lanjut dengan vaksinasi dan pelonggaran pembatasan perjalanan, kami berencana untuk meluncurkan Flybe baru dan jauh lebih baik pada musim panas ini di banyak rute sebelumnya di mana masih ada kebutuhan kritis untuk maskapai yang kuat, andal, dan berfokus pada pelanggan. .”

“Meskipun perusahaan kami pada awalnya akan lebih kecil dari sebelumnya, kami bermaksud untuk tumbuh, menciptakan lapangan kerja yang berharga, dan memberikan kontribusi yang signifikan untuk konektivitas regional yang penting di Inggris dan UE,”

Gambar Di Atas: Statistik penerbangan Flybe untuk kuartal pertama tahun 2020 sebelum runtuh. Klik di sini untuk melihat lebih banyak statistik tentang Flybe!

Data dari kuartal terakhir Flybe yang beroperasi, yaitu Q1 2020 menunjukkan bahwa maskapai ini mengoperasikan rata-rata 290 penerbangan per hari, yang cukup besar untuk maskapai regional di negara kecil.

Sebelum kehancurannya, ia bahkan memperluas jejaknya lebih jauh ke kota-kota seperti Paris (CDG), Amsterdam (AMS), dan Luksemburg (LUX).

Apa yang akhirnya ditunjukkan kepada kita adalah bahwa merek tersebut sangat sukses pada saat itu, tetapi mereka mungkin memiliki beberapa masalah yang berkembang.

Ketika maskapai masuk ke administrasi, pesaing Loganair masuk dan mengamankan 42 dari 46 rute domestik yang harus ditinggalkan maskapai.

Loganair juga berekspansi ke daerah lain di negara itu, yang berpotensi menimbulkan perang harga dengan Flybe.

Oleh karena itu, kombinasi titik harga dan frekuensi yang berhasil akan dibutuhkan jika Flybe mendapatkan keuntungan dari peluncuran ulang.